日照-濮阳-洛阳原油管道工程是我国国内首条长距离、大口径长输原油架空管道，在原油管道管廊施工过程中，需要兼顾铁轨的运输时常，因此施工时间缩短为每天将近120个小时。
在如此短暂的时间内，他们要安装、拆除桁架上方102米的工作通道，还要安装发送管道滑轮，将直径762毫米壁厚19.1毫米长度102米重达40多吨的管道吊装至离地23米高的桁架上并发送到位。
按照正常的施工经验算，这些工作需要833个小时才能完成，因此时间上确实是一个挑战，而现场作业空间受限也是一个大难题，为了缩短施工时间，项目部人员多次优化施工方案，加强现场管理，施工时，利用吊车提前将预制好的管材送入管廊一侧入口，同时以特制辊轮为支撑，通过跨越管段前段抬升的组合式液压抬升器作用，再用钢丝绳电动葫芦进行管道推送，将管材放入桁架指定位置。
与吊车步进式抬管相比，利用钢丝绳电动葫芦来推送管道的施工方式减少了支吊车、频繁更换吊点、空间受限等问题，为施工节约了大量成本和时间，也能减少施工对当地交通运输带来的影响。
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